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27/04/2009 CHIOGGIA-ROVIGNO Una Chioggia-Rovigno più difficile e impegnativa delle ultime edizioni per il brutto tempo all'inizio e il brutto tempo alla fine.
Peccato che a causa del "non ponte" siano stati solo tre giorni, perchè una manifestazione così bella se ne meriterebbe almento quattro.
Attraversata di andata con bora prevista in calo ma ancora forte. Partenza giustamente rinviata alle ore 4.30 di venerdì. I nostri più vivi complimenti per la brillante idea di Lele Brianzale che ha inventato una nuova modalità di partenza senza precedenti, permettendo una partenza altrimenti pericolosa e difficile per le condizioni del mare, per il buio, per la bora, per l'imossibilità della barca giuria di mettere giù una linea.
La modalità è stata la seguente: 4 partenze scaglionate, separate da dieci minuti, prima i piccoli e per ultimi i grandi. Partenza dentro la laguna a motore con sola randa issata. Obbligo al termine del canale del porto di spegnere i motori. In questo modo tutto si è svolto in piena sicurezza, senza onda, senza alcuna difficoltà e senza assolutamente pregiudicare l'esito velico della regata, perchè usciti dalle dighe sarebbe stato proprio stupido tenere il motore acceso.Complimenti all'organizzazione.
Per fortuna il mare è andato progressivamente calando e il vento pur calante ha permesso a tutti di arrivare. Bella la lotta tra i due X55 inseguiti dal Citta di Grisolera e quarti noi.
Sempre bellissima la regata tra le isole di Rovigno per noi una delle più belle regate di tutta la stagione, con sole, vento, difficili scelte strategiche, varietà di manovre, spessore marinaresco nell'affrontare i bassi fondali e gli scogli tra le isole. In questo i croati dell'imbarcazione Orca hanno dato una grade lezione agli italiani, vincendo il primo assoluto.
Attraversata di ritorno, pittoresca partenza nella bonaccia di Rovigno, notte un po' faticosa fino al rinforzo di vento che ci ha portato a casa.
Per le classifiche definitive vedi il sito del Portodimare.
Appuntamento alla 200 di Caorle.